我是一名地铁司机，大伙有什么想问的？

有消息称，地铁今年华为很可能还将推出基于高速率网络传输的VR平台解决方案。

雷军也认为，司机VR无论是技术还是市场都还没有成熟，未来2-3年内，VR只会在极客群体和垂直应用领域实现爆发性增长。2015年年底，想问华策影视与华为签订《战略合作协议》，华策影视将在内容上为华为提供支持。

有消息称，地铁今年华为很可能还将推出基于高速率网络传输的VR平台解决方案。【导读】VR目前来说在国内还是一阵虚火，司机但也保不准什么时机和事物会助燃，司机大公司们肯定不希望到时候措手不及，丧失了先机，现在最好就是默默地准备着，不拔头筹，也不至于失地，华为和小米同时进军VR无非就是先占个坑，紧跟时代总是没有错的，机会都是留给有准备的人的。而小米在过去一年中，想问也密集接触了不少VR创业者。

而小米也曾在2014年宣布在内容方面第一期将投资10亿美金，地铁未来根据需要还会追加投入。VR是热点，司机也是智能终端非常重要的部分，我们肯定会做。

2015年年底，想问大朋VR宣布获得1.8亿人民币融资，投资完成后迅雷将成为大朋VR最大的机构投资股东，小米则是迅雷的大股东。

加上现有网络的速率通常会受到不同程度的损耗，地铁所以需要更大的网络容量才能支撑VR高品质画面的传输。真正成熟的时间，司机雷军认为要3-5年。

甚至在今年年初，想问两家公司还大打嘴仗，为谁是真正的市场销量第一互相攻击。雷军公开表示，地铁这次小米将会深耕VR领域，首先要做就是强化知识产权，申请更多专利。

虽然在VR领域都是研发先行的步调，司机但是小米的速度相对还是慢了一些。华为消费者业务CEO余承东接受新浪科技专访时就明确表示，想问虽然华为推出了HuaweiVR，但是vr还在前期阶段，还没有到爆发阶段。